Праздник Scirocco от АвтоКлаус Центра состоялся

Организаторы праздника знакомства с игрушкой для взрослых-автомобилем Volkswagen Scirocco, не забыли и о самых главных гостях компании АвтоКлаус Центр, нижегородских детях. Их всех угощали сладостями. Для них работали стенды с компьютерными играми. Праздник Scirocco удался!

 

Познакомиться с новым автомобилем популярной немецкой марки Фольксваген журналистам Газета-А.ру помог руководитель отдела маркетинга  АвтоКлаус Цетра Мешков Дмитрий.

Теперь о самом виновнике торжества-новом спортивном купе Volkswagen Scirocco. При беглом взгляде на технические характеристики понимаешь — не только на спортсменов ориентирован Scirocco. Он придётся по душе и тем, кто просто любит стильные машинки и плевать хотел на мощность и динамику.





 

Багажник нового купе вмещает как минимум 292 литра самой необходимой поклажи. Но если сложить задние сиденья, то полезный объём возрастёт до 755 литров. Причём багажник можно забить всяким хламом до потолка, а чтобы груз не свалился пассажирам на головы, в Volkswagen предусмотрели специальную сетку. Если откинуты обе спинки задних одноместных сидений, объем значительно увеличивается до 755 литров. Благодаря этому современная модель Volkswagen Scirocco без ограничений подходит для ежедневного использования. Таким образом, он явно предлагает свои услуги в качестве автомобиля для поездок в любое время года.







Сзади в нем удобно помещаются два взрослых человека. Даже если водитель ростом 190 см отрегулирует сиденье под себя, позади него все еще останется достаточно пространства для колен. Итак, никакой тесноты. Кроме того, четыре спортивных сиденья гарантируют то, что Вы будете чувствовать себя комфортно в этом автомобиле.
Как и в новой модели Passat CC, в Scirocco также установлены задние одноместные сиденья, просто идеально сконструированные с точки зрения эргономики. При этом высокую степень безопасности обеспечивают подголовники, надежно соединенные со спинками задних сидений. Передние спортивные сиденья имеют серийную функцию Easy Entry для более легкой посадки и высадки задних пассажиров. Передние сиденья после деблокировки спинки передвигаются вперед и затем автоматически возвращаются в установленное ранее положение. Также к серийному оснащению относится система регулирования передних сидений по высоте.





 

Самым слабеньким в гамме окажется 1,4-литровый бензиновый мотор TSI мощностью 122 лошадиные силы и максимальным крутящим моментом 200 ньютон-метров. Коробка-7 АКПП. С такими «аргументами» купе разменяет «сотню» за 9,7 секунды и сможет достичь 200 максимальных километров в час. При этом средний расход топлива не превысит 6,1 литра на 100 километров. Неплохие показатели для самого слабого.

 

На ступеньку выше забрался 2-х литровый двигатель всё того же семейства TSI с турбонаддувом и механическим нагнетателем. 6-диапазонная DSG с двумя сцеплениями .
Как будто специально для спортивного автомобиля, такого, как новая модель Scirocco, создана новая «адаптивная система регулировки шасси». При этом непосредственно регулируется не только опознавание амортизаторов, но и адаптация электромеханического рулевого управления с усилителем привода. «Адаптивная система регулировки шасси» обеспечивает три режима езды: Normal, Sport, Comfort . Режимы «Спортивный» и «Комфортный» включаются посредством кнопки, расположенной перед селектором. Благодаря «адаптивной системе регулировки шасси» также и в режиме «Обычный» абсолютно во всех режимах улучшаются динамические качества модели Scirocco.



 

Это возможно из-за того, что амортизация постоянно адаптируется к условиям дороги и дорожной ситуации. Система также реагирует на разгон, торможение и управление. Посредством этого разрешается конфликт между по-спортивному четким и комфортным конструктивными решениями. Именно это Вы и ощутите благодаря явно улучшенному комфорту езды - даже в режиме «Обычный».