23 февраля 2015 года в машину моей жены Кадиллак SRX въехала пьянь. Очень сильно была разбита левая передняя фара которую пришлось снять и заклеить дыру пленкой и скотчем. Ну да бог с ним ...это только предистория. Через какое-то время машина стала захлебываться при наборе скорости свыше 60 км/ч. Высветилась ошибка принудительное ограничение мощности двигателя - срочно обратитесь в сервис. Так супруга и сделала. Джемир определил неисправность оперативно - в течение 2 часов. Требуется замена цепи. Цена вопроса 70000 руб. Что странно - машина прошла 50000 км. На мое сомнение мастер ответил, что они меняли цепь на машине с МЕНЬШИМ пробегом 26000 км (тот еще аргумент). Сделал несколько звонков в другие автосалоны. Почти все мастера едины во мнении - рановато. Машину забрал заплатив за диагностику 2300 руб. Перегнал в другой сервис. Диагностика на компьютере результатов не дал - ошибок нет. Открыли капот...часть пленки, закрывающая дыру от фары, попала в воздухоприемник! От чего двигателю не хватало воздуха. Убрали пленку - все заработало! Надо было ПРОСТО ОТКРЫТЬ КАПОТ! ЛОДЫРИ И БЕЗДЕЛЬНИКИ! Предполагалось за их непрофессионализм я должен был выложить 70000 руб.
До кучи проверили уровень масла (менял в Джемире 2 мес назад). Щуп сухой! Масло слили. Оказалось в двигателе только 3 литра при норме залива 5,5 литра! Следов подтеков нет!
До кучи проверили уровень масла (менял в Джемире 2 мес назад). Щуп сухой! Масло слили. Оказалось в двигателе только 3 литра при норме залива 5,5 литра! Следов подтеков нет!