Вообще-то я вот уже три года собирался купить новый автомобиль, но то обвалился рубль (в 2014-м), и на новую цену не стало хватать наличных денег - а на кредит я не согласен принципиально - то ещё что-нибудь... Наконец 16 мая во вторник мы с зятем поехали в Москву посмотреть на машины вживую, а не на картинках в интернете. Живу я рядом с Серпуховом, в сотне километров от Москвы, так что это не проблема. Изначально запал на китайца Чанган CS35 - кроссовер. Приехали на Варшавское шоссе, 132А, автосалон Мас моторс, официальный дилер Чангана. При первом осмотре этого салона - впечатление ниже плинтуса. Расположен на третьем(!) этаже четырёхэтажного здания (вроде бывшего гаража), в какой-то каморке. Из сайта о нём знал, что за Чанган CS35 комплектации люкс они просят 695900 рублей, в натуре оказалось - 990 тысяч. Причём кроме Чанганов эта торговая точка продаёт всё что хочешь, кроме запорожцев. Зять сказал, что в районе метро Домодедовская есть тоже автоцентр Чангана на 28-м километре МКАД. Поехали туда, но немножко не доехали - на 26-м километре наше внимание привлекла реклама автоцентра Ниссан. Заехали - вошли. Сразу отметили привлекательный вид здания, стоят авто - и все только марки Ниссан. Подошла девушка и предложила с нашего согласия пригласить менеджера по продажам. Согласились: подошёл молодой мужчина, представился Виталием, спросил, что нас может быть конкретно интересует. Обрисовали недавнюю ситуацию с китайцем, и он предложил поближе посмотреть Ниссан Террано. Показал нам это авто, подробно его обрисовал. Машина неплохая, но мне бы всё-таки хотелось на внедорожнике видеть движок не 1,6 литра, а что-нибудь посущественнее. Виталий сказал, что у них есть такие машины с двухлитровым движком. Немного смущала цена - с окраской металлик на круг выходило 1 миллион 114 тысяч рублей, что практически было на пределе моих финансовых возможностей. Виталий заверил, что что есть возможность получить некоторые скидки от руководства автоцентра. В итоге всё-таки сошлись практически на этой цене, но в качестве подарка я получил полный комплект полиуретановых ковриков, решётку на радиатор и антишумовую (и антикоррозийную) обработку. После внесения символической предоплаты в 50 тысяч рублей Виталий попросил два дня для оформления ПТС, и сказал, что в четверг 18 мая мы можем приезжать за машиной. По ряду причин я не мог приехать раньше субботы 20 мая. Договорились на этом, и в субботу 20 мая я уехал домой уже на новом Ниссане Террано. Читал много нелестных отзывов об этом автоцентре относительно техобслуживания машин, но пока в отношении покупки впечатления самые благоприятные, ну а что будет дальше - посмотрим. Особая благодарность менеджеру отдела продаж Гынжу Виталию за обслуживание, вежливое и внимательное отношение к покупателям, их требованиям и капризам, а также за чёткое выполнение всех наших договорённостей.