Машина ауди А6. История длинная и неприятная.
Вобщем приехал к ним с новым комплектом подвески, с новой рулейвой рейкой, со стретым контактом на роторе в генераторе. Генерато хотел починить сам, но там сказали что чинят. Не починили, доломали (до этого генератор чинился в Стагере, ушлые типы, вставили жетские щетки в результате чего стерлись медные контакты на роторе до железа). Кстати что бы генератор снять ребята сняли всю морду у машины! (делается проще, так мастер не мог догадаться в какую сторону давить ключ что бы сжать пружину натяжного ролика ремня)
Рулевую рейку поставили - не прокачали, руль крутился только на высоких оборотах, новый пыльник с левой стороне на рулевой затянули китайским хамутом, после недолгой службы он лопнул и я чуть не попал на замену рейки.
Когда машина висела на подьемнике я крутанул колесо и был слышен шорох, мастер сказал что подшипникам в ступице конец, я - то что колодки шуршат о диск, он - нет. После я прожал суппорт что бы колодки отошли от диска и проблема решилась.
Подвеска. Поменяли, проездил 2 недели, и в один момент я стал замечать стуки и удары с передней части машины, решил с утра ехать в сервис - не доехал, когда сьезжал с небольшой горки на парковочном месте случился сильный удар. Кое как доехал до сервиса, стали загонять на подьемник и в момент заезда в бокс отстрелило верхний рычаг от поворотного кулака - сломалось ушко. На подьемнике обнаружили висевший на болту ключ на 16. (бился о кузов на кочках и отломал ушко крепления рычага, погнул болт). Срочно купил на разборке новую ступицу, заказал эвакуатор и поехал в Автодом - поставили. На вопрос про надобность развала и схождения мастер сказал что делать не надо, поверил. Вроде машина поехала. После этого перестал работать АБС. Снял колесо и обнаружил что датчик АБС не стоит в кулаке, а просто болтается, попытался вставить - не держится, вываливается. Ну думаю кулак не тот купил, сам виноват. Намного позже заметил что у меня в разные стороны смотрят колеса! Поехал в другой сервис корректировать, там мне сказали что нужно править пыльник рейки и еще какие то доп. подготовительные работы делать с доп. оплатой! Снова поехал в Автодом, там долго ковыряли подвеску, в результате схождение сделали, а развал нет! Говорят он не регулируется и вообще у тебя ризина кривая и диски и все остальное. Решил что поеду в другой сервис и там сделают. Заставил загнать на подьемник машину что бы разобраться с выпадающим датчиком АБС, амстер утверждал что он просто вставляется, я же - что была проставка в кулаке. Так оно и оказалось - нашли под верстаком поворотный кулак от другой ауди (не одну видимо сломали) и там обнаружили проставку. Собрали - нормально стало, однако датчик был сломан из-за того что просто болтался и ударялся о все что рядом. По развалу - сгонял в другой сервис, сделали. Предложил Автодому заплатить за развал - отказали.
Вот такая история. Считаю что мастерам из Автодома нельзя доверить ни подвеску ни рулевую ни электрику ни развал-схождение. Поберегите свои нервы, обратитесь лучше в другой сервис.
Вобщем приехал к ним с новым комплектом подвески, с новой рулейвой рейкой, со стретым контактом на роторе в генераторе. Генерато хотел починить сам, но там сказали что чинят. Не починили, доломали (до этого генератор чинился в Стагере, ушлые типы, вставили жетские щетки в результате чего стерлись медные контакты на роторе до железа). Кстати что бы генератор снять ребята сняли всю морду у машины! (делается проще, так мастер не мог догадаться в какую сторону давить ключ что бы сжать пружину натяжного ролика ремня)
Рулевую рейку поставили - не прокачали, руль крутился только на высоких оборотах, новый пыльник с левой стороне на рулевой затянули китайским хамутом, после недолгой службы он лопнул и я чуть не попал на замену рейки.
Когда машина висела на подьемнике я крутанул колесо и был слышен шорох, мастер сказал что подшипникам в ступице конец, я - то что колодки шуршат о диск, он - нет. После я прожал суппорт что бы колодки отошли от диска и проблема решилась.
Подвеска. Поменяли, проездил 2 недели, и в один момент я стал замечать стуки и удары с передней части машины, решил с утра ехать в сервис - не доехал, когда сьезжал с небольшой горки на парковочном месте случился сильный удар. Кое как доехал до сервиса, стали загонять на подьемник и в момент заезда в бокс отстрелило верхний рычаг от поворотного кулака - сломалось ушко. На подьемнике обнаружили висевший на болту ключ на 16. (бился о кузов на кочках и отломал ушко крепления рычага, погнул болт). Срочно купил на разборке новую ступицу, заказал эвакуатор и поехал в Автодом - поставили. На вопрос про надобность развала и схождения мастер сказал что делать не надо, поверил. Вроде машина поехала. После этого перестал работать АБС. Снял колесо и обнаружил что датчик АБС не стоит в кулаке, а просто болтается, попытался вставить - не держится, вываливается. Ну думаю кулак не тот купил, сам виноват. Намного позже заметил что у меня в разные стороны смотрят колеса! Поехал в другой сервис корректировать, там мне сказали что нужно править пыльник рейки и еще какие то доп. подготовительные работы делать с доп. оплатой! Снова поехал в Автодом, там долго ковыряли подвеску, в результате схождение сделали, а развал нет! Говорят он не регулируется и вообще у тебя ризина кривая и диски и все остальное. Решил что поеду в другой сервис и там сделают. Заставил загнать на подьемник машину что бы разобраться с выпадающим датчиком АБС, амстер утверждал что он просто вставляется, я же - что была проставка в кулаке. Так оно и оказалось - нашли под верстаком поворотный кулак от другой ауди (не одну видимо сломали) и там обнаружили проставку. Собрали - нормально стало, однако датчик был сломан из-за того что просто болтался и ударялся о все что рядом. По развалу - сгонял в другой сервис, сделали. Предложил Автодому заплатить за развал - отказали.
Вот такая история. Считаю что мастерам из Автодома нельзя доверить ни подвеску ни рулевую ни электрику ни развал-схождение. Поберегите свои нервы, обратитесь лучше в другой сервис.