После покупки нового авто Лада Гранта Лифтбек успел откатать 3 недели, как получил привет в задницу от х-трейла, после удара отскочил во впереди стоящий туарег. Итог: разбитая морда и задница, даже пластиковые бачки под омывайку и антифриз полопались, корпус воздухана пробил аккумулятор. На авто каско не оформлял и на ремонт по осаго направили именно в Автограф (страховая ВСК). Согласовав со страховой дату и время осмотра приехал в мастерскую и настоял на полной дефектовке с разбором на выявление скрытых повреждений, т.к. авто оставался после осмотра здесь же на ремонт, то денег с меня за разборку не взяли. Срок ремонта обозначили 45 календарных дней (Примечание: это максимально возможный если ремонт через страховую по осаго, регламентируется в ФЗ об ОСАГО). Из всего этого времени согласование между страховой и автомастерской заняли порядка 3-4-х !!! недель (Все это время машина стояла на СТО и ей не могли заниматься). Затем где-то неделя закупка зап.частей и около 2-х недель ремонта. Скажу сразу изначально отнесся к данному виду ремонта у официалов с большой настороженностью, т.к. знакомые и друзья часто сталкивались с откровенной халатностью и полным безразличием в отношении заказчика в похожих мстерских. В Автографе я был приятно удивлен. В течении ремонта постоянно приезжал проверить в каком состоянии находится мое авто, сразу без вопросов вели к машине и рассказывали в какой стадии она сейчас находится, что делается, какие доп. недочеты выявили и досогласовали со страховой. На приемку авто приезжал со специалистом по кузовным работам со стажем более 20-лет (хороший знакомый), прихватили с собой также толщиномер. Машину сдавали в чистом виде без лишних пятен в салоне. Проверку авто делали на подъемнике и на улице на хорошо освещенном участке площадки. По результату проверки качества окраски толщиномером разница с заводской сотавила не больше 10-15%, что как мне сказали является отличным результатом. В цвет попали просто на отлично, разницы в элементах найти не смогли.
Вывод: Отдавал в ремонт новое авто, которое даже ТО 0 еще не прошла, т.к. после покупки отъездил всего 3 недели и по этому требования к авто после ремонта были очень предвзятые, т.к. машину хотел обратно получить как новую. Результат меня очень порадовал, спасибо большое за хороший и качественный ремонт. Мой мастер: Ильдар Ямалетдинов.
Вывод: Отдавал в ремонт новое авто, которое даже ТО 0 еще не прошла, т.к. после покупки отъездил всего 3 недели и по этому требования к авто после ремонта были очень предвзятые, т.к. машину хотел обратно получить как новую. Результат меня очень порадовал, спасибо большое за хороший и качественный ремонт. Мой мастер: Ильдар Ямалетдинов.